Zásady jízdy na okruhu

Při jízdě po okruhu je třeba v zájmu zachování maximální bezpečnosti dodržovat základní pravidla bezpečné jízdy na okruhu.

1. Při vjezdu na dráhu ani z dráhy nesmím ohrozit ostatní. Na dráhu vjíždějte tak, abyste nekřížili dráhu jezdcům, kteří již jedou po okruhu. Platí jednoduché pravidlo - držte se vpravo. Před sjezdem z trati hodím pravý blinkr (auto)/ zvednu levou ruku (motorka) a připravím ostatní na to, že zajíždím do depa. Na trať najíždím a z ní sjíždím pouze k tomu určených místech. Ukážeme si na rozpravě.
2. Začněte pomalu. Obětuj jedno až dvě kola na začátku na zahřátí pneumatik a kontrole aktuálního stavu trati. Nesnažte se ihned lámat rekordy.
3. Sledujte hlavně dění na dráze před sebou. Co se děje za vámi sledují ti za vámi. Snažte se jet tak, abyste pro ně byl co nejvíce čitelní. V zrcátkách si pouze kontroluji, zda mě někdo předjede. V předjíždění si navzájem nebráníme.
4. Držte zvolenou stopu (i když není ideální) a neprovádějte náhlé a nečekané změny směru jízdy. Můžete tím ohrozit rychlejší jezdce, kteří jedou za vámi, snaží se odhadnout vaši stopu a nejsou připraveni reagovat na náhlé změny směru vaší jízdy.
5. Na rovinkách se snažte držet rychlost a neohrožujte za vámi jedoucí jezdce nečekaným bezdůvodným zpomalením. Čili jak v zatáčkách, tak na rovinkách jeďte plynule a předvídatelně. Na rychlosti nezáleží. Pomalý jezdec, který jede plynule je méně nebezpečný pro ostatní než nevyzpytatelný střelec často měnící styl jízdy. Rychlejší jezdec si sám najde místo pro bezpečné předjetí.
6. Když vidím že někoho “špuntuji” 2 kola nebo tvořím kolonu: nevěš hlavu ani se nelekej. Nejlépe uděláš, když v klidu projedeš depem. Případně před výjezdem na rovinku hodím pravý blinkr/zvednu ruku a držím se celou dobu vpravo, můžeš ubrat plyn, ale rozhodně nebrzdi a nech de vklidu předjet. 1.zatáčku následně projeď na vnějšku a pohlídej si, že se můžeš zařadit zpět na ideální stopu.
7. Zastavení a otáčení na dráze je přísně zakázáno. Ohrožujete tím ostatní jezdce. Zastavení není dovoleno ani v případě, že vidíte zraněného jezdce či chcete pomoci s odstraněním havarovaného vozidla. Tyto činnosti zajišťuje obsluha autodromu. Jezdím pouze na rozpravě domluvenou variantu trati. Nezkracuji si trať apod...
8. V případě, že vás postihne nehoda nebo technická závada, tak nezůstávejte na dráze nebo ve výjezdové zóně, ale co nejrychleji opusťte dráhu či výjezdovou zónu.
9. K jízdě slouží pouze závodní dráha. Ostatní komunikace v areálu mají svá pravidla pro pohyb osob a platí na nich pravidla pro provoz na silničních komunikacích. Maximální povolená rychlost je 20 km/h. Pohybujte se pouze ve veřejných zónách areálu a pokud není výslovně povoleno je přístup do prostoru za boxy zakázán. Vždy si důkladně přečtěte prohlášení, které na místě podepisujete a řiďte se jím. Vstup na trať  je mimo jízdu a pro doprovod přísně zakázán. Veškeré důvody (něco mi upadlo, mám vlastního fotografa, mám zvědavou přítelkyni) konzultujte s pořadatelem.
10.  Na trati se pohybuji obezřetně a přizpůsobím svoji jizdu zkušenostem, podmínkᡡm na trati, zdravotnímu stavu, stavu vozidla atd…
    Jsem povinnem dodržovat bezpečnou vzdálenost od ostatních účastníků aby nedošlo ke srážce. Na trati nesmím vytvořit překážku pro ostatní účastníky.
    

Jezdec - jeho vybavení a povinnosti

Doporučené vybavení pro autaře: pevná obuv, nehořlavý oděv a rukavice, přilba, v autě na dosah umístěný hasicí přístroj.
Musím mít zapnutý bezpečnostní pás a zavřená okýnka. Veškeré příslušenství a zavazadla ve vizidle musí být pevně přikotvena.
 
Povinně pro motorkáře: Pevná obuv, ideálně sepnutelná kožená kombinéza nebo alespoň textilní oblečení s chrániči schválené normou pro jízdu na motorce, přilba, rukavice. Všechny bezpečnostní prvky musí mít homologaci pro jizdu na motorce. (žádná helma na kolo, obyčejné rifle mebo mikina)

Další vybavení je na každém z Vás, ale POZOR !!! Jakmile nesplňuji výše zmíněné doporučení, nebo povinnosti, počítám se zvýšeným rizikem a přizpůsobím tomu tak svoji jízdu. Nemám právo na žádná odškodnění za poškozené zdravý nebo vozidla.
Zdraví máme jen jedno a chceme domů dovést sebe i své auto/motorku ve stejném stavu jako na akci.

V případě, že jezdec ještě nedosáhl věku 18 let musí mít podepsané písemné potvrzení zákonného zástupce, že souhlasí s účastí jezdce.

Účastníci musí mít zvládnuté bezpečné ovládání vozidla a musí být ve skvělém fyzickém i psychickém stavu. - Konzumace alkoholu, drog či jiných návykových látek je zakázána. Na trat nevjíždím ani pod vlivem léků nebo pokud se necítím ve 100% kondici.

V případě porušení zákazů a neuposlechnutí pokynů následuje okamžité vyloučení z akce.

Jezdec prohlašuje, že je zcela zdráv a v plné kondici. V uplynulých 14 dnech nepřišel do styku s člověkem, kterému byla nařízena karanténa z jakéhokoli důvodu.

Jezdec má povinnost se před 1. vjezdem na trať seznámit s provozním řádem, nastudovat si všechny pořadatelem poskytnuté dokumenty a podepsat prohlášení účastníka a v případě nejasností vznést doplňující dotazy.

Stav vozidla: vozidlo musí být v perfektním technickém stavu s platnou STK. Nesmí unikat žádné provozní kapaliny. Nesmí obsahovat ostré hrany. Brzdy, pneumatiky a zavěšení musí být v perfektní kondici před každým výjezdem na trať!